瓦良格号航母回国历程_中央不同意购买瓦良格

1999年7月，徐增平雇了一艘拖船，拖着失去动力系统的瓦良格号航母踏上回国之路。 1999年8月瓦良格号航母通过博斯普鲁斯海峡时，由于土耳其的阻挠，瓦良格号航母两次通过该海峡……之后，瓦良格号又经过地中海、直布罗陀海峡、海角好望角、马六甲海峡等，终于于2002年3月3日抵达中国大连，瓦良格号终于有了归宿，结束了十年的坎坷经历。为此，我国花费了时间和精力……

瓦良格号回归中国的历程也反映出我国当时的国际威望和综合国力还比较弱。当瓦良格号经过土耳其博斯普鲁斯海峡时，被土耳其无理扣留，狮子王向我国索要高额“过路费”……瓦良格号的回国之旅从1998年开始，一直持续到2002年。期间，在付出巨大代价、克服重重困难后，被运回祖国。 2011年8月10日，瓦良格号航母进行首次试航.

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“瓦良格”号苦苦回国：遭国家强行扣押，并提出21条条件。 1999年7月，创鲁集团租用一艘拖船拖曳瓦良格号进行长途航行。当“瓦良格”号抵达土耳其北部黑海海域时，正准备通过土耳其控制的博. 1999年6月14日，没有动力系统的瓦良格号被拖船拖走，踏上了归程。马路。让人意想不到的是，这一次，已经是三年了。当瓦良格号横渡黑海，经过博斯普鲁斯海峡时，土耳其接到第三国的指示，使用了瓦良格号的船体……